zaterdag 25 maart 2017

25 maart, Luperon, DR.


25 maart

 Van Puerto Rico naar de Dominicaanse  Republiek (Luperon) 

Na de reparatie van de rolfok installatie op donderdag 16 maart  vertrokken naar de DR met bestemming Luperon wat een populaire baai als pleisterplaats voor yachties schijnt te zijn.
De wind was gunstig Oost Noord Oost zo’n 15 tot 20 kts.  De te zeilen afstand was 356 Mijl  dus  ongeveer zo’n 48 uur.  Twee etmalen doorhalen.
We zeilden de hele tocht met vol tuig en in de nacht, voor het comfort als een van ons ging slapen met een rifje in het grootzeil. 
De hele reis de fok uitgeboomd  en het grootzeil ver naar buiten en de giek met de bulletalie vastgezet tegen een onverwachte gijp en het voorkomen van geklapper van de giek door het rollen van de boot vanwege de schuin van achter oplopende golven van een tot twee meter hoog. We liepen heerlijk gemiddelde snelheid tussen 7 en 8 knopen.

17 -3 een paar uur te weinig wind en de motor aan. Na vier uren en vlak voor het vallen van de nacht  motor uit en weer zeil gezet. We hebben kunnen zeilen tot vlak voor Luperon. Het aanlopen van de ingang van de baai was even lastig gezien toch wel hoge golven die op de riffen voor de kust braken.  De ingang van de beschutte baai is vanuit zee moeilijk te verkennen, dus het is alleen mogelijk om deze ingang bij daglicht aan te lopen. Eenmaal in de beschutting van het rif moet er heel voorzichtig genavigeerd worden tussen de riffen en ondieptes door om in de baai te komen.  Ook in de baai veel last van niet goed gemarkeerde ondieptes.
Gelukkig werden we opgewacht door Papo,  een boot boy en iemand die allerlei services voor de zeilers aanbiedt tegen een kleine vergoeding. 15;00 uur dus 49 uur later, voor anker en tevreden over mooie tocht, vroeg gaan slapen. 
 Er lagen veel zeilboten die allemaal met allemaal de bestemming Noord (De Bahama's) hebben of die juist verder willen naar het Westen (De East Caribian) . Een internationaal gezelschap. Amerikanen, Canadezen, Fransen , Duitsers enz. Hier ontmoetten we weer- heel onverwachts- Julie en David van de Mahala.  Heel gezellig.  Twee dagen later kwam ook Charlie 2 met Rob en Anemieke weer binnen.
Het is een verrassend mooie baai, maar maar het water is heel vies ,ondanks de in en uitgaande stroom.Zwemmen is dus uitgesloten!



 de eerste  uren voel ik weer hoe het was toen wij de oceaan overstaken. de bekende rollers en ook  het gevoel van veiligheid op onze shiva.grappig ,dat de zee zich niet laat fotograferen, de zee lijkt hier zo rustig.

 op onze boordcomputer kun je zien wat onze planning was via  de satellieten kunnen wij ons schip volgen over de oceaan en weten waar wij zijn op elk moment. wij houden ook een positie bij op de papieren kaart( voor de veiligheid)

Als je goed kijkt zie je grijze scheepjes om ons heen. via AIS, dat is automatic indivication system, kunnen wij de schepen die ook AIS hebben zien op ons scherm. Vooral in de nacht en bij slecht weer is dat heel prettig.


de tweede dag zijn wij gewend aan de golven, en maak ik mijn eerste brood met meel, zout, droge gist en water.
mijn koopmans broodpakken hebben wij  allemaal weggegooid : vol met beestjes!!!
 M:(aar het lukt! en een paar dagen later gaat het nog beter.  Wij gaan dus gist en meel in slaan voor het brood, want het amerikaanse brood vinden wij niet te eten, zo zoet of met garlic.:)
 15 minuten kneden : pats,  klets, pats, herman is hier heel goed in!


Een dagje een auto gehuurd en naar Porto Plata,  wij  bezoeken een piepklein sigaren fabriekjes en natuurlijk geniet  Herman en steunt hij de economie hier!



Bezoeken het amber museum op de foto zie je dat in de steen de insecten en planten zichtbaar zijn voor de eeuwigheid .Links is de ruwe steen met amber hierin.
Het land is rijk aan grondstoffen: amber, larimar, een groenblauwe varietiet van het mineraal pestoliet  en dit is de enige plaats ter wereld, waar dit gevonden wordt.
Het amber museum is in een oud koloniale gebouw van de  een duitse familie   ten tijden van de suikerplantage. het is een van de weinige gebouwen in de stad die opgeknapt zijn.
 amber is er in vele kleuren van licht geel tot donker bruin.


   Toch maar even echte toeristen zijn, kreeft eten in een lokaal restaurantje!

schoenen poetsen in Santiago
  De Dominikaanse republiek  is in 1492 door Columbus ontdekt, de oorspronkelijke bevolking is al snel helemaal uitgestorven en daarna heeft dit land vele overheerser gehad: Spanje, Frankrijk en  in 1844  werd het een zelfstandige republiek. Helaas  had deze natie een moeilijke start met vele staatshoofden en overvallen door de haitianen en het werd weer Spaans.
Door de bouw van het panama kanaal  werden de Amerikanen zeer geïnteresseerd in DR  en  zij bezetten het land  van 1916-1924 . Na een zeer lange onstabiele  periode, met veel verschillende presidenten en corruptie 's problemen , staat  het land er economisch niet goed voor.
Nog steeds corruptie en een derde van de bevolking is werkeloos en heeft ook ook geen inkomen.  vooral in het binnenland en de wijken buiten de drie grote steden is het heel armoedig.
Het land is heel vruchtbaar en er wordt veel groente en fruit verbouwd, maar alles gaat zeer ongeordend en ongestructureerd.
 Je ziet veel mensen  zoeken naar manieren om een beetje geld te verdienen ook hier in Luperon is dit zo. Maar het is ongelooflijk hoe vriendelijk en hoe behulpzaam iedereen is.



Santa Domingo de plasticstraat!

   bij benzinestation zie je regelmatig een bewaker staan ,met geweer.

 een plein in het oude koloniale gedeelte van Santo Domingo

 en even het hoekje om zie je het lokale straatgebeuren.

 het tijd verdrijf voor mannen:domino spelen!
vier mannen spelen en veel meer kijken toe.

Santo Dominco heeft 3 miljoen inwoners dit is twee derde van de bevolking. de stad heeft een oude koloniale kern  die stamt uit de 15 e eeuw en is nu werelderfgoed geworden. maar er is nog heel veel verwaarloosd en  dus op te knappen.

In deze oude fort staan alle "koppen"van de vrijheidsstrijders in dit land.
 straat beelden van een plaatselijke markt.



 Bijna alle auto's zien er zeer gedeukt uit, ook onze huurauto was behoorlijk bijzonder!





helaas lukt het niet om te foto's van de oude koloniale huizen op de blog te krijgen.

 Zicht op de rustige en beschutte baai in Luperon


De dinghy steiger in Luperon ,vandaag helemaal verdwenen ,want ze hebben bedacht deze toch maar te repareren ,maar niet bedacht hoe wij  met onze dinghy dan  nu  kunnen aanleggen!

  Overmorgen  vertrekken wij naar de Bahamas eindelijk is het rare weer met harde wind voorbij en is de oceaan weer rustiger.
Wij varen   naar Gr Inagua om in te klaren dan naar Acklin island door naar Long island.
Allemaal twee of een lange dag varen. dan gaan wij in dagtochten genieten van te te verwachten azuurblauwe zee. Wij zijn reuze benieuwd.
Het kan zijn dat jullie nu langere periodes niets van ons horen ,omdat het internet zeer matig tot slecht is  dus dag dag  tot een volgende blog.


29 maart 2017

Gisteren hebben wij samen met Rob en Annemiek nog een keer  een auto gehuurd van Pabo natuurlijk was het weer een oude rammelbak en lacherig ontdekten wij dat dit keer de linkerdeur niet open kon, de banken niet naar voren konden en de achterklep met een ijzeren staaf vastgezet moest worden bij inladen. Maar dit kon de pret niet drukken!.
Vroeg gingen wij op weg om op tijd te zijn bij  de 27 watervallen. Allemaal kon je die naar beneden springen en dat feest wilden wij wel mee maken.
Helaas, helaas. Om 9 uur in de morgen  stonden er al twee autobussen, dus er was een cruiseschip in de haven van Puerto Plata.
Dus…. Wat zullen wij doen? In de file deze watervallen inspringen of omkeren en naar de stad. Wij besloten het laatste. Het bleek een goede beslissing ,want er lagen zelf twee hele grote schepen aan de steiger en dat betekend zeker 6000 mensen als invasie naar deze stad en naar de watervallen.
Het strand is er prachtig en daar hebben wij geluncht( de eeuwige hamburger)!
En het ambermuseum bezocht van de oude koloniale fam Benz uit 1590.
Dit is een van de weinige huizen die opgeknapt zijn en op de foto’s zie je hoe de oude huizen eromheen nodig opgeknapt moeten worden. Het is zelfs de vraag of dit voor veel panden nog mogelijk is.
Tot slot nog naar de supermarkt  om in te slaan voor de Bahama’s.
Inmiddels heb ik al geleerd dat je voor verswaar absoluut geen lijstjes moet maken, maar gewoon moet kijken wat er  is.
Hoera, het is het seizoen van de grote witte kolen, aubergines, papaja’s, paprika’s, limoenen, en ananassen. Daarvan liggen er dus bergen vol van. In de koeling vind je dan nog een beetje importgroenten en fruit, maar die zijn  niet lang houdbaar, dus niet zo geschikt. Wij vullen dit aan met blikgroenten en inmiddels heb ik al zeker 20 heerlijk recepten aan boord. Dus afwisseling genoeg!
Vanavond lekker pannenkoeken, gewoon  zoals vroeger thuis, met bloem, ei en melk en een pot stroop nog uit Nederland.  Hummmmm,  ouderwets lekker!

Morgenochtend rond tien uur met hoog water de baai uit, samen met Annemiek en Rob  van de Chalie II en nog drie schepen, die allemaal gewacht hebben op minder en gunstige wind.
Maar eerst moeten wij nog onze Despacio verkrijgen van de Commandante,
En dat is hier een heel ritueel.
Herman en Rob gaan eind van de dag proberen een afspraak te maken of hij om 8,00  in de morgen wil komen.
Vindt hij dat het weer goed is dan zegt hij hoe laat hij aan boord wil komen.
Meneer de commandante moet dan door ons met onze dinghy opgehaald worden en komt dan aan boord.
Controleert het schip en je krijgt dan een DESPACIO, die wij weer nodig hebben bij het inklaren in de Bahama’s.
De regel is dan dat je binnen een uur moet vertrekken.
De plannen zijn nu:
-       Luperon – Grand Inagua naar Mathew Town 170 mijl
-       Daar inklaren en de volgende dag
-       Naar Acklin island 85 mijl
-       Daar ankeren afhankelijk van de wind
-       Aacklin Island  naar Longeiland  75 mijl en dan vanaf daar kleine dagtochten  in de Exuma’s
-        


onderweg komen wij  een groep schoolkinderen tegen , die o, zo graag op de foto willen en deze dan ook natuurlijk willen bekijken.

 In Santa Domingo rijden er dezes taxibusje: deur staat altijd open en je stapt erin.
de een is nog gedeukter dan de ander!


 De baai in Luperon inmiddels ligger er naast de "blijvers ook veel zeilers die door willen naar de Bahama's



 In de baai kun je de golven over het rif horen rollen.

 inmiddels zijn wij alweer noordelijker aangekomen en wordt het eerder licht en later donker  dit is om 19.30 uur in de avond.






woensdag 15 maart 2017

10 maart Opweg van PR naar Domincan Republic

Vrijdag 10 maart -woensdag 15 maart.

Eindelijk een mooi weergat na al die dagen van harde tot zeer harde wind. Dus vertrekken wij uit PR (Puerto Rico) met de bedoeling om in een ruk naar Luperon  op de Dominicaanse Republiek(DR) te zeilen.  Een trip van 350 mijl dus zo’n 48 uur doorhalen.
 Dat was inderdaad de bedoeling en wij hadden er zin in, het schip was helemaal weer ingericht voor een langere trip en Inge had voor twee dagen heerlijke stoofschotel bereid.  Eerst getankt en 09:30 zeil gezet stevige wind 16 -19 kts oost eerste 2 mijl aan de wind daarna 7 mijl halve wind. Wij klokten ruim 8,5 kts.  Het liep heerlijk.
Na het ronden van de kaap om onze koers pal voor de wind op te pakken naar de DR, gingen wij ons voorzeil uitbomen. Maar dat ging dus niet omdat het rol systeem van onze genua (voor zeil ) niet meer wilde oprollen.  Het oprol systeem leek volledig stuk, de lagers rolden eruit.  Het was dus echt een technisch mankement.  Doorgaan was niet verantwoord en ook van technische services  in de DR viel niet veel te verwachten. Dus lagen we om 14 uur weer in Puerto del Rey.

De riger ( een expert in tuigage) kwam aan boord en zei ons dat we puur geluk hebben gehad want een van de stalen pennen in het rolsysteem was eruit en een tweede stak er gedeeltelijk uit, waardoor de voorstag los komt  en de mast over boord zou kunnen gaan. Dat was en is dus wel even schrikken.  Hij zegt dat het te herstellen is en dat onderdelen dinsdag binnen komen zodat we Woensdag weer klaar kunnen zijn voor vertrek. 
Wij balen allebei van deze vertraging, maar zijn wel erg geschrokken van zijn mast-overboord-scenario.  Wij moesten de mast meteen met spival extra borgen en de spanning aan de achterstag aanhalen. wij zijn, ondanks alles blij dat dat horor scenario ons niet is overkomen.
Wij gaan nu maar twee dagen genieten van Inge’s stoofschotel gemaakt van sucade lapjes uit blik van van de Weele uit Vaassen.

“Elk nadeel heb z’n voordeel”  wij kunnen woensdag de 15e de verkiezing in Nederland volgen  en voordat we weer vertrekken weten hoe de verkiezingen verlopen zijn.  Wij hebben Mariette gemachtigd en gebriefd om voor ons onze stem uit te brengen.  Wij zijn erg benieuwd.


Inmiddels is het zondag en balen heeft geen zin, dus maar leuke dingen en soms nuttige dingen ondernemen. Gisteren in de wasserette een schipper ontmoet die erg te spreken is over de kennis van onze riger kino. Hij heeft op hun schip ook een controle van hun hele tuigage en mast uitgevoerd.
 Wij  denken er sterk over dit ook te doen, want inmiddels is de Shiva net 5 jaar oud, maar wel al 14.000 mijl gevaren.( de meest schepen in Nederland varen gemiddeld naar 600 mijl per jaar)

Nu begint ook weer het weer " staren" iedere dag, om te kijken wanneer er weer een gunstig weerwindow is.
Iedere morgen proberen wij aan boord om internet  binnen te halen, om  zo het weerbericht van Cris Park te ontvangen. Is internet  niet te ontvangen, dan lopen wij naar het "winkeltje" om de berichten te downloden. Chris Park geeft iedere dag, behalve zondag, een scheepsbericht  met de weer en vooral wind en golf voorspelling voor de gebieden waar wij varen.  wij hebben  een abonnement voor de Carieb, Bahamas en Oost kust Amerika. Het is leuk om dit te volgen en te zien dat hij steeds heel goede weerberichten geeft.Wij kunnen hem dus vertrouwen.
  Een minpuntje, maar ook pluspuntje( voor de conditie)  de haven is zo groot dat het voor ons 10 min heen en 10 min terug lopen is.
Maar zo leuk........  ze rijden hier met golfkarren rond en een belletje naar VHF 71   en ze komen je ophalen.
Als ik toch ga lopen, hoor ik onderweg wel een paar keer, he ..miss jou want to go with me?
of nog gekker; He Girl , you want a lift.?
Kijk daar blijf ik tenminste jong bij!

 de Shiva in de haven van Puert del Rey

klinken op de goede afloop

  Twee identieke klassieke schepen van de Deense Marine. Zij zijn gevaren vanuit Denemarken  naar St. Tomas(nu amerikaanse BVI's) met 4 vaste bemanningsleden en 8 wisselende kadetten in opleiding. Het is nu 100 jaar geleden dat Denemarken  deze eilanden aan Amerika heeft verkocht en zij zijn speciaal gekomen om dit feest op te luisteren. Morgen varen ze verder naar  Newport in Amerika, daar zijn festiviteiten van de Amerikaanse Marine  Navy.

 Een compliment  voor de  service van de haven in Puerto Del Rey. Bij aankomst zijn er natuurlijk de nodige  formaliteiten maar je krijgt ook ook het visite kaartje van Nelson.
Geweldig, met alle vragen kun je bij hem terecht en hij probeert  direct een oplossing te zoeken.
Binnen een uur was de rigger bij ons aan boord! en steeds kwam hij even langs of alles ging zoals afgesproken.
wij hadden inmiddels geen huur auto meer, maar wilden toch graag nog wat verse waren halen, geen probleem, daar hadden ze een busje voor en met nog iemand werden wij netjes naar de super market gereden en een uurtje later weer opgehaald. Dat is voor 15 dollar voor ons een goede oplossing. Met Nelson ook even een koelbox gekocht bij de Walmarkt voor het fruit( veel last van fruitvliegjes)
het motto van Nelson is: the problems of the sailers, are my problems!

 Feest in Nederland en wij vieren het een beetje mee met appelpy!

  • Menno (onze zoon) en Ilse hebben een beneden verdieping in Amsterdam gekocht en zijn maandag verhuist en inmiddels ingericht.
  • Menno is vandaag jarig
  • In Nederland verkiezingen, wat zal het gaan worden?
  • Donderdag vertrekken Menno en Ilse voor  drie en halve maand en gaan zij back packen . Met behoud van baan. 


De rigger Kino heeft gisteren ook een een tuigage controle uitgevoerd en het bleek dat de houder in de mast van de   de elektronische radar reflector en de Ecomax antenne aan twee kanten flinke haarscheuren had en ja, dit kon toch echt afbreken en waneer,.... .. ja, dat weet je nooit .
Kino kwam met een prima voorstel om het op te lossen en het is wel even een dingetje maar  hij werkt met zijn twee mensen zo zorgvuldig en wij vertrouwde hem, om dit toch nu maar op te lossen.
De rsv houder wordt gedemonteerd en de scheurtjes zijn met een rsv plaatje versterkt en gelast.
Je ziet toch maar weer dat zo'n tuigage check van tijd tot tijd uitgevoerd moet worden.

Duidelijk is te zien dat in het gat de rsv pin is verdwenen. zowel aan deze kant als aan de andere kant. De borging van de stag  aan het rol systeem is dan volledig los wat een gevaar voor de mast inhoudt.  Omdat dan ook de draaitrommen en het profiel waar het zeil in zit niet meer aan elkaar zitten konden wij het zeil niet meer naar binnen draaien. 


het systeem werd voorzichtig maar zorgvuldig schoon gemaakt en alle nieuwe kogellagertjes werden een voor een weer aangebracht.

  Dit zijn de foto's van onze voorstag.
 Voor de zeilers komt nu een uitleg over dit probleem en de oplossing ervoor.
Door de constante beweging van de voorstag kunnen dingen die vast moeten blijven zitten toch los komen.
De les die we geleerd hebben is dat de pinnen goed geborgd moeten zijn en regelmatig visueel geïnspecteerd moeten worden. Om te voorkomen dat de pinnen naar buiten komen is er nu een extra tape omheen gedaan en zijn de pinnen stevig in de gaten verankerd met Locktite.
Het advies is om eens per jaar de trommel en het mechanisme van binnen schoon toemaken met WD40 en voorzichtig de lagers weer in te vetten.  Oppassen dat de kogellagertjes blijven zitten. Wij waren die allemaal kwijt door dit voorval. Alles moet dus heel voorzichtig gedemonteerd worden!

Dus donderdag waarschijnlijk dag, dag , wij vertrekken  dan in een weerwindow naar de Dominicaanse Republiek.
 de haven hier is heel erg groot toch ligger ernaar ongeveer voor 20% zeilers, heel veel speciale motorboten  om te vissen op grote vissen.

woensdag 8 maart 2017

Puerto rico  -bezoeken  San Juan

8 maart-10 maart

De afgelopen dagen  hebben wij "genoten"van echt Hollands weertje. Bewolkt,veel, heel veel regen en veel harde wind 30 kn.
dit betekent dat wij hier nog wel even liggen.Niet alleen de wind is hard maar er staan hier hoge oceaan golven van rond 4 meter.
Ik zit nu in het winkeltje van de haven en daar hebben ze goed internet( absoluut geen van zelfsprekendheid hier) dus nog even de blog bijwerken voordat straks het internet  steeds moeilijker te krijgen is.

We hebben de hoofdstad San Juan bezocht en waren verrast door de prachtige oude stad. Voor het eerst in de Cariben weer een stad met mooie en goed onderhouden historische gebouwen en veel Spaanse historische cultuur elementen.
In San Juan allemaal leuke pleintjes en doorzichten

In San Juan op het museum plein staan zaterdag  bewoners eten en drinken te verkopen, heel gezellig. Er staat op een van de kraampjes zelfs een espresso apparaat. dus Herman begint zijn dag  hier uitstekend.

  De oude vestingmuren van San Juan

 In de oude binnenstad is het een wirwar van straatjes met allemaal gekleurde huizen in pasteltinten.

 nog nooit geslapen in zo een raar "idioot " hotel
een minizwembad in de fundamenten van en ruiine
 de eigenaresse loopt rond met een papegaai op haar schouder

Afrikaanse tulpen boom , vooral aan de noordkust staan deze prachtige bomen.
 de rode bloemen zijn zeker 15 cm groot.

 De bevolking is ongelooflijk vriendelijk, onderweg krijgen wij spontaan sinaasappels aangeboden , iedereen  staat klaar om  raad te geven en de weg te wijzen en de auto bestuurders zijn echte "heren" in het verkeer; zodra je aan de kant van de weg staat, wordt er gestopt en gewuifd zodat je veilig kan oversteken.
In het binnenland  is het niet armoedig, alles ziet er heel verzorgd uit, er is fruit en er wordt groente verbouwd.
In  San Juan zijn er veel armoedige, grote wijken rond de oude stad, maar hier woont dan ook 2/3 van de bevolking, het land heeft een grote werkeloosheid en een zeer grote buitenlandse overheidsschuld, waardoor er weinig aan deze problemen wordt gedaan.
in het binnenland zijn er veel bananen plantage en citrusbomen.
Prachtige bomen zonder blad, maar vol met knalrode bloemen.



Puerto Rico heeft de grootste telescoop ter wereld.  300m2 ! The Arecibo Observatory , die hebben we natuurlijk bezocht. Omdat de telescoop zo hoog op en tussen de bergen staat heb je daar ook een prachtig uitzicht over de omgeving.