vrijdag 20 november 2015

voorbereiding ARC (nog 2 dagen te gaan)


November 19, 2015 – The crew is complete! Yesterday morning Gerard and Nicoline arrived in Las Palmas. Few days before Herman and Inge had already welcomed Daan and Mariette. The four of them have been super busy with the preparations for the crossing & the fun stuff that comes along with ARC. So were they part of the ARC 2015 Opening Ceremony by carrying the Dutch flag in the midst of all other 36 nationalities that are joining the ARC 2015. On Monday they’ve rented a car to explore a bit more of the island and see the views of Gran Canaria. Last Tuesday there was an inspection on the rigging on board and Herman and Inge have joined several ARC seminars. Every evening there is the ARC Sundowner where the Shiva crew and all others that will do the ARC crossing (in total around 1250 people) can go for a drink and a chat which is great for hearing each others stories and getting more and more excited to actually sail away for Saint Lucia! What’s more, Inge and Mariette have been provisioning the non-fresh food already. In other words, stuffing the boat and filling all its empty cupboards and corners with pasta, rice, eggs, pepernoten, olives, chocolates, chips, etc. etc. The last empty spaces will be filled this Friday and Saturday with the fresh food. By the way, speaking about eggs, finally it has been decided that we bring 90 eggs on board and Daan has been numbering the eggs so that we can see which ones to eat first with respect to the shelf life. Smart thinking! We have removed the packaging material of all food and things for as much as possible so that we can minimize our share of garbage during the crossing. But to safeguard ourselves from cockroaches and other unwished animals and situations all is neatly packed in cover boxes. A well-structured and thought-through system of food we have now on board!

 

The arrival of Gerard and Nicoline yesterday was perfectly timed so to join as complete crew the ARC “ 80s Films” Costume Party. It felt as if we just walked out of the Crocodile Dundee film set! We didn’t win the best costume prize (perhaps because we were late!?) but of course that “didn’t kill the fun”.

 

After a good night sleep we started the day today with several tasks: we turned the boat so to lay out the anchor chain on the pontoon that enabled the Shiva men to mark the chain after every 10 meters (handy when anchoring in the Caribbean); we’ve marked the mainsail with tape to indicate where to put the reefs; we’ve washed the main deck and all its accessories; hung out the laundry; installed the Watt&Sea that will generate the electricity on board; and Daan and co bought the last fishing gear – the fishing preparations are REALLY getting serious…! And then it was time for us to join the life raft practice in the pool. With life jackets on we experienced what it is like to enter and exit a life raft and we got some good advices just in case we might come into such a situation. We don’t expect it at all but it’s good to be prepared for everything (that is what we will be) and it was also interesting and fun.

 

It’s beautiful weather in Las Palmas (happy I just brought 1 pair of jeans) and the atmosphere is great with so much people around that are all getting prepared for an ocean crossing.

 

Only 2 more days and then we will be taking off!!!

 

So what is it that we expect & dream? The skipper’s dream is to make a very beautiful and, if possible, quick crossing to Saint Lucia. The goal for Herman is to do it in 16 days. But most important is that everyone makes it to Saint Lucia safely and healthy and that the boat remains in good shape so that Herman and Inge can continue sailing for another few months after having arrived in Saint Lucia. So, safety first! Herman is also curious to get water from the water-maker and has all faith that Gerard as our Chief Engineer can repair it (anything) if needed. Furthermore with the wasabi, soya and ginger already on board he expects Daan to catch tasty dorades and tuna fish. And finally with daughter Mariette teaching him yoga and the view on the beautiful ocean he expects to feel very Zen (which is so popular and much sought for these days).

For Inge it’s a dream come true! In the 70s Herman and she found in a book shop the book “in 4 jaar de wereld rond” (in 4 years around the world) from Claes and Welmoed Honig and together they knew that’s what they wanted to do! And now it has become reality and will the dream start… With an enthusiastic crew we will be crossing the ocean and will enjoy many, new sailing areas. From the Caribbean Islands to the Bahamas, then along the American east coast to New York and perhaps even to Maine. Inge is very much looking forward to this adventure and all new encounters.

Gerard is also very much looking forward to the adventure of crossing the Atlantic Ocean. It’s great to use the Parasail together with the rest of the crew and of course he’s a little bit proud to be the handyman, ahum Chief Engineer on board. Hope it won’t be needed but if so we are in good hands!

Mariette is mostly looking forward to the yet unknown adventure of the ocean with wind and water being the most important topics of the day. It could even become a philosophical journey where it’s possible to reflect on the small and big things and choices in life. But let’s first get into the habit of living on a limited space with 6 people!

Daan expects to catch so much fish that he needs to stop fishing because people get nauseous of it! And mostly he dreams of the phenomenal views at sea like dolphins, flying fish, sunrises and sunsets, and night skies.

Myself, I’m super curious to experience what it is like to walk, sit, sleep, live on a constantly moving vessel but also looking so much forward to this. Over the last weeks, but mostly last night laying in my cabin, I was already picturing it in my mind and feeling it slightly due to the little sway that is around in the harbour. I expect to be very very happy and enlightened, I will tell you in a few days if this expectation has come true (or if it appears to be the opposite...!).

 

Next blog that we’ll post will be on Sunday or Monday when we’ve actually taken off! From then on we aim to post every day an update on the ARC log website. Don’t worry; they won’t be as long as this one! And please also don’t worry if a blog comes 1 day later, I could be just very busy reading, chilling, sleeping, cooking or just enjoying doing nothing … 



zondag 8 november 2015

mei juni 2015 Algarve

Op 1 mei, dag van de arbeid, zijn Inge en ik naar de Algarve gereden met een auto vol spullen ter voorbereiding op onze reis naar de Carieb die gepland staat in November 2015.
We willen deelnemen aan de ARC (Atlantic Rally for Cruisers).  Voor die oversteek moet je 3 weken rekenen en we moeten dus eten voor zes personen aan boord hebben. Daarnaast hebben we extra reserve onderdelen voor de tuigage en de motor bij ons. In Las Palmas zullen we ter zijner tijd vers fruit en groente etc. kopen die goed opgeborgen moeten worden we hebben daarvoor en aantal plastic kratten en kartonnen plateaus waar fruit wordt afgeleverd. De groente mevrouw op de markt in Apeldoorn was zo vriendelijk om daarvan een aantal aan ons te geven. De zeer bekende Slagerij van Weele in Oene maakt heel goede vlees en vleesgerechten in blik. We hebben die op vorige reizen geprobeerd en zijn ons goed bevallen. Zo kunnen wij op onze oversteek naar de Carieb toch genieten van heerlijke zacht gegaarde sukade lapjes en zo, en van de nog heerlijker goulash die Inge daarvan maakt. Ook de benodigde zeekaarten en pilots en boeken over de De Atlantische oversteek en de Caribische eilanden en de East Coast van Amerika moest mee. Enfin de auto tot de nok toe volgeladen naar Lagos dwars door Spanje en Portugal; vooral in Mei, een heel plezierige, mooie en interessante tocht.
In Lagos stond de boot gedurende de winter op de kant en is het onderwaterschip voorzien van en nieuwe laag antifouling, de anodes vernieuwd de roerkoning weer gesteld en alles inclusief de zeilen zijn gecontroleerd en daar waar nodig gerepareerd voor het nieuwe seizoen en vooral voor de overtocht. Omdat we in de Carieb veel zullen ankeren hebben wij onze  anker ketting van 50 meter moeten vervangen voor een van 75 meter.

Toen wij aankwamen en de boot hadden ingeladen zijn wij vertrokken voor een tocht van zes weken zwervend langs de havens en rivieren  aan de Algarve en de Zuidkust van Spanje tot aan Cadiz. Met In het lange Hemelvaarts weekend kwamen drie bemanningsleden, Mariette onze dochter met haar vriend Daan en Nicoline vriendin, die met ons de overtocht zullen maken aan boor voor een keertje proefvaren. Die dagen werkte het weer perfect mee om een geslaagde kennism,king met de boot te hebben onder alle omstandigheden. We vertrokken met 20 tot 25 knopen Noorder wind melis waar met een stralende zon. Zeilkleding aan en al snel flink wat water over het dek. 1 rif en kotterfok zorgen voor een fantastische zeil tocht onder ruige omstandigheden. Met harde wind (vlagen meer dan 30 kts, in een baai vlak bij het strand voor anker gelegen en de nacht doorgebracht waarbij de wind de hele nacht gierde door het wand. Ook een goeie ervaring  en vertrouwen gekregen in het anker. De volgende dag gaven de gribfiles aan dat de wind rond de lunch wat af zou nemen en dat gebeurde dus vertrokken. Daarna alle zeilvoeringen inclusief het zetten van de genacker, geprobeerd. De bemanningsleden waren goed ingezeild.
parasailor als het staat is het goed zeilen.





In de dagen nadat de bemanning vertrokken was kwam ons nieuw zeil aan boord. De Parasailor.
Een zeil van 207 m2 dat vooral op ruime windje koersen zijn grote verdienste zal hebben. We hebben twee dagen proefgevaren onder instructie van de Bojan van Bomarin.
Een prachtig zeil als het staat. Maar wel bewerkelijk om het te zetten. We zullen het niet gauw met z'n tweetjes zetten. Maar met de bemanning met zes man aan boord zal het wel gaan.



15 juni zijn wij weer huiswaarts gegaan en da boot in de vertrouwde handen van de werf Sopramar achter gelaten.

Begin September hebben Inge en ik samen met het 4e bemanningslid Gerard van Lagos naar Gran Canaria gezeild . Een prachtige zeiltocht van ruim 3 dagen over de oceaan. De eerst 24 uur met de code 1 een soort halfwinder en daarna af en toe met De parasailor waarmee Gerard zich ontpopte als een specialist met dat zeil. Veel dolfijnen gezien. aangekomen in Lanzarotte. Daarna nog even naar Tenriffe en toen naar Las Palmas waar de boot weer achter gelaten hebben omdat wij graag thuis wilde zijn voor de aanstaande geboorte van ons eerste kleinkind.

Nu 7 november zitten we weer in Las Palmas voor de start van de ARC maar daarover in de volgende blog.

gerard; sailmaster en vooral Parasailmaster daarnaast bewonderenswaardig  Chief engineer 


de parsail berg op dek

inge heeft een methode gevonden hoe we plastic afval gescheiden gedurende 3 weken kunnen bewaren.

Inge en ik de nacht in op weg naar Teneriffe Prachtige zonsondergang te gemoed.  en lekkere wind.




zaterdag 30 augustus 2014

28 augustus; Lagos, de doel bestemming, bereikt!

Sinds ons vorige bericht liggen wij inmiddels in Lagos aan de Algarve, de Portugese zuidkust. Hier zullen wij de boot laten "overwinteren" alhoewel hier er geen sprake van winter zal zijn.

22 augustus kwamen Hans en Lauri aan boord in Cascais. een fantastische leuke plaats met een schitterende jachthaven.  Hier kregen we echt lekker warm weer. Na een proefvaart met North sails meteen met z'n vieren vertrokken op zeil naar Lissabon.  Afgemeerd in de Alcantara jachthaven net voor bij de 70 meter hoge hangbrug die de rivier overspant.  Een wat deprimerende vieze haven waar de lucht kwaliteit niet echt bevorderlijk was voor de gezondheid.  Het enige voordeel van deze haven zou volgens de pilot moeten zijn dat hij direct in het centrum van de stad ligt.  s' Avonds en de volgende dag in Lissabon de stad verkent via een taxi naar het echte centrum en vandaar met de hub-on -hub-off open bus een rondrit gemaakt door de prachtige gezellige stad. Zeer indrukwekkend al die schitterende oude gebouwen en gezellige oude straten en mooie groten pleinen en kleine pleintjes. Het was er warm en aan het eind van de dag besloten terug te zeilen naar Cascais om daar voor anker te gaan wat te zwemmen en de volgende dag Hans en Lauri in de jachthaven af te zetten voor hun terug vlucht naar het nog steeds herfstachtige Nederland.
Maandag middag na het vertrek van Hans en Lauri nog even een glas wijn gedronken met een Zweeds stel, Uwe en Luba van de Sanuk die op weg zijn naar de ARC rally de oversteek in November/ december van de Las Palmas naar de Carieb.
De volgende dag (26 augustus) 08 uur vertrokken voor een tocht van 55 mijl naar Sines. Voor het eerste op een rustige Atlantische Oceaan, weinig deining, na en paar uur op de motor gevaren kwam er eerst wat mist  die verdween omdat er wat wind op kwam zetten waardoor wij konden zeilen.  Langs deze Portugese kust is de overheersende wind Noordelijk  (De Nortada) die in de ochtend heel licht is en zo tegen 12 of 14 uur snel toeneemt tot 25 tot 30 knopen en dan aanhoud tot de avond valt.  Een stevige wind dus.
Perfect gezeild met uitgeboomde fok en grootzeil.  Het lastige wel in Portugese marina's dat je eerst moet aanleggen om je te melden en dan pas naar een aangewezen ligplaats kunt varen.  Dit aanleggen was in Sines geen optie omdat de meldsteiger aan lagerwal is en de ruimte daar er krap is om te manoeuvreren. Via de marifoon maar gewoon door gekregen dat we overal waar een vrije plaats is aan konden leggen. Veel boten na ons gingen in de havenkom voor anker voor het strand.  Sinnes is een saai vissers plaatsje waar weinig te beleven valt.
27 augustus weer vroeg op om de voor deze reis, de laatste lange tocht te maken naar en de Kaap Vincente (Cabo de Sao Vincete) naar de Algarve te ronden. Opnieuw een rustige start met weinig wind uit het noorden,  geleidelijk toenemend en gunstig om de genacker te zetten.  tegen 14.00 uur kromp de wind dusdanig dat het niet meer mogelijk was op onze koers  om de genacker te laten staan. Ook de wind nam toe tot boven 17 knopen. Ik heb de afspraak met Inge dat als wij samen zijn er boven de 15 kts de genaker eraf moet; zodat we tot aan de kaap Vinciente met uitgeboomde fok van de golven surfden. Bij de kaap nog verder toenemende wind en wilde golven.  Door gevaren naar het zuiden zodat we de kaap halve wind konden bezeilen zodat we meer druk in het zeil hadden en minder last van de aanschietende golven.
Direct  onder de kaap last van val winden tot boven de 30 knopen. Rif gezet en door gezeild naar de de  baai, praia de Mareia net na de Ponta de Sagres,   waar we voor een prachtig breed wit strand in een warme stevige wind van boven 20 kts.  anker lieten vallen.   Ons nieuwe Spade anker doet het geweldig pakt meteen en we liggen als een blok.
De stevige wind bleef de hele nacht doorstaan tot ongeveer 6 uur de volgende ochtend.
28ste nog 12 mijl naar Lagos.  Op tijd de ankerplek verlaten om voor het opnieuw aanzetten van de Nortada in Lagos te zijn. Prachtig zonnig en warm weer. Schitterende kust veel stranden met karakteristieke witte dorpjes met prachtige geel, oker en roodachtige grillige rotsen.
Wel oppassen voor dolfijnen netten die soms honderden meters in zee staan deze zijn we aangegeven op de kaart maar vaak slecht waarneembaar.
' Middags aangekomen op de rede van Lagos omdat het erg warm was even buiten voor anker gegaan om te zwemmen. 's Middags toe de wind weer toenam toch maar naar binnen om ons te melden bij onze ligplaats voor  de overwintering.  Lagos als haven en stad overtreft onze verwachting ruimschoots.
De marina is heel lux en goed beschut De service is uitstekend (net zoals overal veel administratie werk bij het inchecken) maar erg vriendelijk. Heel veel goede voorzieningen en een gezellige promenade. Er is een shipchandler ,onderdeel van de jacht werf Sopromar, die een ongekend breed en goed assortiment heeft.  Het stadje is heel oud en heeft veel leuks te bieden. Veel leuke straatjes en terrasjes, alles wit natuurlijk met frisse gekleurde accenten.  Hier is het goed toeven.
Veel nationaliteiten liggen in de haven maar de Engelse schepen domineren. er zijn veel liggen blijvers die hier gaan overwinteren, en veel zeilers op doortocht die hier gebruik maken van de goed faciliteiten om te klussen en de uitrusting aan te passen.  Een gezellige international reuring.
Wij maken Shiva klaar om hier te blijven liggen. We hebben afspraken gemaakt met de werf Sopromar om een aantal zaken in overleg met X-yachts te regelen.
Het is de bedoeling dat we in oktober nog een weekje komen om de boot helmaal "winter" klaar te maken en dan zit voor dit jaar hert erop.  We weten dat we in Lagos een prima en mooi uitval basis hebben voor verdere plannen.
Fase 1 van mijn post-pensionering periode zit erop. Vanaf 17 juni, tot nu toe op de boot samen  vrienden Joos en Gerrit, een bezoekje van Hans en Lauri tussendoor, en met z'n tweetjes is ons prima bevallen. Zo, met pensioen gaan is zo slecht nog niet.
Voorlopig dus -tot volgend voorjaar- geen nieuwe berichten meer van SYshiva.

mooie karakteristiek Portugese gebouwen in Cascais

de rede van Cascais. Hier hebben wij voor anker gelegen

Cascais is ommuurd. een oude vesting




naast veel mooi geconserveerd ouds  heeft Cascais veel moderne elementen en gebouwen die prachtig in het oude zijn geintegreerd

vlak achter de haven een prachtig park bij een voor publiek opengestelde vila





vanaf de brug van het park uitzicht op de dichtbij gelegen marina


Lauri stuurt de boot naar Lisabon

Lisabon bereikt ;Torre de Belem, in de monding van de Rio Tejo

70 meter hoge brug. over de Tijo 

Shiva onder de brug; veel herrie bovendek auto snelweg tegelijkertijd op onderdek druk trein verkeer.

lunch in Lisabon


prachtige oude en kleurrijke straten die getuigen van heel goede tijden voor de stad.



weer terug in Cascais.


Kerkje in Sinnes. Het kasteel erachter schijnt het ouderlijk huis te zijn geweest van Vasco Da Gama


Inge trots bij het ronden van de Cabode Sao Vivente. De vuurtoren is zichtbaar op de achtergrond

na het ronden van de kaap voor anker in een beschut oppertje in de luwte van de kust.

de volgende dag, bij aanloop van Lagos verbijsterd over de moie kusten daar.



de monding van de haven van Lagos. Rood en groen haven lichten.

Lagos is een gezellige oude vesting stad met veel vertier.





Retaurantje met zicht op de havenmonding en daarachter het lange en brede strand.



Marina de Lagos, de promenade waar twee verdiepingen terrasjes en restaurants in zitten.
Zwemmen in het zwembad van Hotel Marina de Lagos.