Sinds ons vorige bericht liggen wij inmiddels in Lagos aan de Algarve, de Portugese zuidkust. Hier zullen wij de boot laten "overwinteren" alhoewel hier er geen sprake van winter zal zijn.
22 augustus kwamen Hans en Lauri aan boord in Cascais. een fantastische leuke plaats met een schitterende jachthaven. Hier kregen we echt lekker warm weer. Na een proefvaart met North sails meteen met z'n vieren vertrokken op zeil naar Lissabon. Afgemeerd in de Alcantara jachthaven net voor bij de 70 meter hoge hangbrug die de rivier overspant. Een wat deprimerende vieze haven waar de lucht kwaliteit niet echt bevorderlijk was voor de gezondheid. Het enige voordeel van deze haven zou volgens de pilot moeten zijn dat hij direct in het centrum van de stad ligt. s' Avonds en de volgende dag in Lissabon de stad verkent via een taxi naar het echte centrum en vandaar met de hub-on -hub-off open bus een rondrit gemaakt door de prachtige gezellige stad. Zeer indrukwekkend al die schitterende oude gebouwen en gezellige oude straten en mooie groten pleinen en kleine pleintjes. Het was er warm en aan het eind van de dag besloten terug te zeilen naar Cascais om daar voor anker te gaan wat te zwemmen en de volgende dag Hans en Lauri in de jachthaven af te zetten voor hun terug vlucht naar het nog steeds herfstachtige Nederland.
Maandag middag na het vertrek van Hans en Lauri nog even een glas wijn gedronken met een Zweeds stel, Uwe en Luba van de Sanuk die op weg zijn naar de ARC rally de oversteek in November/ december van de Las Palmas naar de Carieb.
De volgende dag (26 augustus) 08 uur vertrokken voor een tocht van 55 mijl naar Sines. Voor het eerste op een rustige Atlantische Oceaan, weinig deining, na en paar uur op de motor gevaren kwam er eerst wat mist die verdween omdat er wat wind op kwam zetten waardoor wij konden zeilen. Langs deze Portugese kust is de overheersende wind Noordelijk (De Nortada) die in de ochtend heel licht is en zo tegen 12 of 14 uur snel toeneemt tot 25 tot 30 knopen en dan aanhoud tot de avond valt. Een stevige wind dus.
Perfect gezeild met uitgeboomde fok en grootzeil. Het lastige wel in Portugese marina's dat je eerst moet aanleggen om je te melden en dan pas naar een aangewezen ligplaats kunt varen. Dit aanleggen was in Sines geen optie omdat de meldsteiger aan lagerwal is en de ruimte daar er krap is om te manoeuvreren. Via de marifoon maar gewoon door gekregen dat we overal waar een vrije plaats is aan konden leggen. Veel boten na ons gingen in de havenkom voor anker voor het strand. Sinnes is een saai vissers plaatsje waar weinig te beleven valt.
27 augustus weer vroeg op om de voor deze reis, de laatste lange tocht te maken naar en de Kaap Vincente (Cabo de Sao Vincete) naar de Algarve te ronden. Opnieuw een rustige start met weinig wind uit het noorden, geleidelijk toenemend en gunstig om de genacker te zetten. tegen 14.00 uur kromp de wind dusdanig dat het niet meer mogelijk was op onze koers om de genacker te laten staan. Ook de wind nam toe tot boven 17 knopen. Ik heb de afspraak met Inge dat als wij samen zijn er boven de 15 kts de genaker eraf moet; zodat we tot aan de kaap Vinciente met uitgeboomde fok van de golven surfden. Bij de kaap nog verder toenemende wind en wilde golven. Door gevaren naar het zuiden zodat we de kaap halve wind konden bezeilen zodat we meer druk in het zeil hadden en minder last van de aanschietende golven.
Direct onder de kaap last van val winden tot boven de 30 knopen. Rif gezet en door gezeild naar de de baai, praia de Mareia net na de Ponta de Sagres, waar we voor een prachtig breed wit strand in een warme stevige wind van boven 20 kts. anker lieten vallen. Ons nieuwe Spade anker doet het geweldig pakt meteen en we liggen als een blok.
De stevige wind bleef de hele nacht doorstaan tot ongeveer 6 uur de volgende ochtend.
28ste nog 12 mijl naar Lagos. Op tijd de ankerplek verlaten om voor het opnieuw aanzetten van de Nortada in Lagos te zijn. Prachtig zonnig en warm weer. Schitterende kust veel stranden met karakteristieke witte dorpjes met prachtige geel, oker en roodachtige grillige rotsen.
Wel oppassen voor dolfijnen netten die soms honderden meters in zee staan deze zijn we aangegeven op de kaart maar vaak slecht waarneembaar.
' Middags aangekomen op de rede van Lagos omdat het erg warm was even buiten voor anker gegaan om te zwemmen. 's Middags toe de wind weer toenam toch maar naar binnen om ons te melden bij onze ligplaats voor de overwintering. Lagos als haven en stad overtreft onze verwachting ruimschoots.
De marina is heel lux en goed beschut De service is uitstekend (net zoals overal veel administratie werk bij het inchecken) maar erg vriendelijk. Heel veel goede voorzieningen en een gezellige promenade. Er is een shipchandler ,onderdeel van de jacht werf Sopromar, die een ongekend breed en goed assortiment heeft. Het stadje is heel oud en heeft veel leuks te bieden. Veel leuke straatjes en terrasjes, alles wit natuurlijk met frisse gekleurde accenten. Hier is het goed toeven.
Veel nationaliteiten liggen in de haven maar de Engelse schepen domineren. er zijn veel liggen blijvers die hier gaan overwinteren, en veel zeilers op doortocht die hier gebruik maken van de goed faciliteiten om te klussen en de uitrusting aan te passen. Een gezellige international reuring.
Wij maken Shiva klaar om hier te blijven liggen. We hebben afspraken gemaakt met de werf Sopromar om een aantal zaken in overleg met X-yachts te regelen.
Het is de bedoeling dat we in oktober nog een weekje komen om de boot helmaal "winter" klaar te maken en dan zit voor dit jaar hert erop. We weten dat we in Lagos een prima en mooi uitval basis hebben voor verdere plannen.
Fase 1 van mijn post-pensionering periode zit erop. Vanaf 17 juni, tot nu toe op de boot samen vrienden Joos en Gerrit, een bezoekje van Hans en Lauri tussendoor, en met z'n tweetjes is ons prima bevallen. Zo, met pensioen gaan is zo slecht nog niet.
Voorlopig dus -tot volgend voorjaar- geen nieuwe berichten meer van SYshiva.
 |
| mooie karakteristiek Portugese gebouwen in Cascais |
 |
| de rede van Cascais. Hier hebben wij voor anker gelegen |
 |
| Cascais is ommuurd. een oude vesting |
 |
| naast veel mooi geconserveerd ouds heeft Cascais veel moderne elementen en gebouwen die prachtig in het oude zijn geintegreerd |
 |
| vlak achter de haven een prachtig park bij een voor publiek opengestelde vila |
 |
| vanaf de brug van het park uitzicht op de dichtbij gelegen marina |
 |
| Lauri stuurt de boot naar Lisabon |
 |
| Lisabon bereikt ;Torre de Belem, in de monding van de Rio Tejo |
 |
| 70 meter hoge brug. over de Tijo |
 |
| Shiva onder de brug; veel herrie bovendek auto snelweg tegelijkertijd op onderdek druk trein verkeer. |
 |
| lunch in Lisabon |
 |
| prachtige oude en kleurrijke straten die getuigen van heel goede tijden voor de stad. |
 |
| weer terug in Cascais. |
 |
| Kerkje in Sinnes. Het kasteel erachter schijnt het ouderlijk huis te zijn geweest van Vasco Da Gama |
 |
| Inge trots bij het ronden van de Cabode Sao Vivente. De vuurtoren is zichtbaar op de achtergrond |
 |
| na het ronden van de kaap voor anker in een beschut oppertje in de luwte van de kust. |
 |
de volgende dag, bij aanloop van Lagos verbijsterd over de moie kusten daar.
|
 |
| de monding van de haven van Lagos. Rood en groen haven lichten. |
 |
| Lagos is een gezellige oude vesting stad met veel vertier. |
 |
| Retaurantje met zicht op de havenmonding en daarachter het lange en brede strand. |
 |
Marina de Lagos, de promenade waar twee verdiepingen terrasjes en restaurants in zitten.
Zwemmen in het zwembad van Hotel Marina de Lagos. |
